Какая мощность электромобилей из Китая?

Китайские электромобили все успешнее конкурируют с американскими и европейскими авто на чистом топливе. В Поднебесной производители активно развивают рынок бюджетных электрокаров, средний класс и премиальный сегмент. Машины имеют разные комплектации и технические характеристики. Какая мощность электромобилей из Китая? С этим вопросом мы обратились в компанию VOLTauto, которая занимается импортом китайских электрокаров.

Китайский рынок электромобилей представлен большим количеством марок и моделей. Все они имеют разную мощность, запас хода, максимальную скорость и емкость аккумулятора. Невозможно назвать средний показатель, потому что каждый электромобиль занимает свою нишу и нацелен на определенную аудиторию. Не всем электромобилям необходим мощный двигатель для быстрого разгона и развития пиковых скоростей.

Электромобили часто покупают с мыслями об экологической обстановке, поэтому мощность нельзя назвать важнейшей характеристикой.

Мощность электрического двигателя измеряется в кВт, однако эту единицу легко перевести в привычные для автомобилистов лошадиные силы. 1 лошадиная сила равна 735,49875 Вт согласно общепринятой системе. Впрочем, в некоторых странах существует собственная система перевода.

Современные электромобили из Китая обладают не меньшей мощностью, чем их конкуренты из Европы, США и Японии.  Чтобы убедиться в этом, достаточно внимательно посмотреть на модели электрокаров из Китая.

Какая мощность электромобилей из Китая? Рассмотрим несколько популярных моделей:

• JAC iEVS4 — 150 л.с. Пробег на одном заряде составляет 355 км, емкость батареи — 55 кВТ-ч;
• Chery Arrizo E — 160 л.с. Проезжает на одном заряде 401км, емкость батареи — 54 кВТ-ч;
• BYD Yuan — 163 л.с. Пробег на одном заряде достигает 410 км, емкость батареи — 53 кВТ-ч;
• BYD Song EV500 — 220 л.с. Пробег составляет 400 км, емкость батареи — 62 кВТ-ч;
• BAIC EU5 — 220 л.с. На одном заряде проезжает 416 км, емкость батареи — 53.6 кВТ-ч;
• BAIC EX5 — 220 л.с. Пробег на одном заряде — 520 км, емкость батареи —62 кВТ-ч.

Для сравнения приведем мощность популярных электромобилей из других стран:

• Nissan Leaf — 109 л.с., пробег на одном заряде достигает 175 км, емкость батареи — 24 кВТ-ч;
• BMW i3 — 170 л.с., запас хода на электротяге 200 км, емкость батареи — 22 кВт-ч;
• Renault ZOE — 88 л.с., пробег на одном заряде 210 км, емкость батареи — 22 кВт-ч;
• Volkswagen e-Golf — 115 л.с., пробег на одном заряде составляет 190 км, емкость батареи — 26.5 кВт-ч.

Какая мощность электромобилей из Китая? Иногда она даже превосходит мощность электрокаров от именитых производителей из Европы и Японии. При этом автомобили из Поднебесной стоят дешевле, что служит явным преимуществом для украинского рынка.

Для электромобилей не менее важной характеристикой, чем мощность, является запас хода и емкость батареи, ведь от этих показателей зависит, как часто придется заряжать машину. Мощные моторы требуют больше энергии, поэтому при одинаковой емкости батареи мощный двигатель пройдет меньшее расстояние, чем слабый агрегат.

В премиальном сегменте китайских электромобилей представлены более мощные авто.  Главным отличием служит, конечно, комплектация: в автомобилях классах люкс применяют дорогие материалы отделки, их оснащают передовыми электронными системами и виртуальными ассистентами. Здесь легко встретить двигатели с мощностью более 300 л.с.:

• BYD Han — 500 л.с.;
• GAC Aion LX — 410 л.с.

Самым мощным электрокаром из Китая на сегодняшний день является NIO ES8. Этот премиальный кроссовер развивает мощность в 653 л.с., крутящий момент в 840 Нм и разгоняется до 100 км/ч за 4.9 секунды. Автомобиль проезжает на одном заряде более 700 км и оснащен батареей емкостью 70 кВт-ч.  NIO ES8 — прямой конкурент Tesla Model X, однако стоит почти вдвое дешевле. Автомобиль может похвастаться целостной виртуальной системой Nomi, базирующейся на искусственном интеллекте. Система управляет всеми функциями автомобиля: автопилотом, климатом в салоне, обзором вокруг автомобиля, а также оповещает водителя о происходящем.

Китайский рынок электромобилей активно развивается, каждый год выпускаются новые модели. Автомобили получают новые технологии, более мощные двигатели и батареи большой емкости, позволяющие преодолевать огромные расстояния без подзарядки. Если еще несколько лет назад китайские электрокары не могли составить конкуренцию более именитым маркам, то сегодня они успешно конкурируют с ними. Возможно, спустя несколько лет именно электромобили из Поднебесной будут служить ориентиром для конкурентов. Все данные для этого есть: низкие цены, качественные материалы отделки, выдающиеся технические характеристики.

Какая мощность электромобилей из Китая? Китайский рынок электромобилей представлен большим количеством моделей, которые имеют разную мощность. В бюджетном и среднем сегменте преобладают двигатели мощностью 100 — 250 л.с. В премиум-классе встречаются модели мощностью до 500 л.с. Самым мощным электромобилем из Китая является кроссовер NIO ES8, развивающий 653 л.с.