Електромобіль або гібрид — що краще?

Гібридні автомобілі часто відносять до електромобілів, хоча це не зовсім вірно. Між ними є істотні відмінності. Багато хто вважає гібридні установки більш універсальним транспортним засобом. Ми вирішили краще розібратися в цьому питанні і звернулися до фахівця фірми «VOLT auto», що займається імпортом електромобілів з Китаю з питанням: електромобіль або гібрид — що краще?

Гібрид

Гібрид поєднує в собі ДВС з електродвигуном для приводу автомобіля. Однак ця категорія додатково визначається м’якими і стандартними гібридними установками. Toyota Prius є стандартним гібридом — це означає, що автомобіль може працювати виключно на своєму ДВС, електродвигуні або їх комбінації.

Високовольтна акумуляторна батарея в гібридних автомобілях відокремлена від стандартної 12 В акумуляторної батареї автомобіля і заряджається за рахунок енергії, коли автомобіль гальмує. Електродвигун справляється з легкими завданнями, такими як прискорення на низькій швидкості і водіння з частими зупинками в пробках.

Оскільки ДВС не працює під час цього, паливо не витрачається. Ось чому гібриди перевершують в економічності своїх побратимів з чисто бензиновим або дизельним двигуном. Але коли транспортний засіб рухається на більш високих швидкостях, наприклад, по автостраді, ДВС бере на себе основну відповідальність як джерело енергії. Таким чином, оцінка пробігу по шосе для гібрида залишається такою ж, як і для негібридних автомобілів.

Гібрид, що підключається, має важливу перевагу: він може заряджатися від зовнішніх джерел, що істотно підвищує дальність ходу на електротязі.

Два двигуна роблять автомобіль універсальним: їзда в місті на електротязі економить паливо, а рух по шосе на бензині рятує від ризику застрягти з розрядженою батареєю. За це доводиться платити збільшеною масою авто і дорогим сервісом, адже доведеться обслуговувати як ДВС, так і електричний мотор.

Електродвигун

Електромобіль з акумулятором, або просто електромобіль в ширшому сенсі, приводиться в дію електродвигуном і великим акумулятором. Традиційного двигуна немає. Вам ніколи не потрібно заїжджати на заправку. Замість цього весь автомобіль працює на енергії, що виробляється акумуляторною батареєю великої ємності. Використовувані батареї, як правило, представляють собою літій-іонні елементи, які штабелюються, а потім групуються в модулі. У поєднанні з іншими компонентами ця вбудована система становить акумуляторну батарею.

На відміну від звичайного ДВС, акумуляторна батарея може бути сконструйована так, щоб розташовуватися в будь-якому місці автомобіля. За таких причин, як додаткова стійкість, поліпшена динаміка руху, доступність обслуговування і додаткова вантажопідйомність, їх зазвичай кладуть на дно платформи транспортного засобу. Таким чином, без двигуна у вас може бути як задній, так і передній багажник.

Електродвигун працює з одноступінчастою трансмісією, яка передає крутний момент на вісь. Володіння таким авто істотно простіше і дешевше: в ньому менше деталей, немає необхідності купувати бензин. Однак обмежений запас ходу і недолік інфраструктури служать ложкою дьогтю.

Електромобіль або гібрид — що краще? Відповідь залежить від особистих переваг і потреб. Гібрид більш універсальний і дозволяє економити паливо при русі на низьких швидкостях, не турбуючись про дальності поїздки на великій швидкості. Однак володіння коштує дорожче, адже доводиться обслуговувати 2 двигуна. Чистий електромобіль простіше і дешевше в обслуговуванні, однак важливим моментом є запас ходу. У нашій країні поки погано розвинена інфраструктура зарядних станцій, що ускладнює рух на великі відстані.