Як робити перемотування двигуна?
Один з актуальних запитів в мережі – як робити перемотування двигуна. Люди цікавляться темою, розраховуючи заощадити на покупці нового агрегату і відновити наявний, але вийшов з ладу, мотор. Ми попросили співробітників ПП Дудаленко В.В. надати компетентні відомості з питання і публікуємо їх в даній статті.
Щоб приступити до перемотуванні, запасіться мідним дротом потрібного діаметра, електрокартоном, припоєм, спеціальним лаком для закріплення та ізоляції обмоток від корпусу. З’ясуйте, скільки витків в котушці обмотки, скільки котушок потрібно виготовити, в якому порядку їх розмістити в пазах корпусу, як з’єднати кінці котушок в схему і т.д.
Тільки після цього можна приступати до роботи:
- Звільнити корпус мотора від старої обмотки та ізоляції, не пошкодивши пластини корпусу
- Закласти в пази ізолюючі прокладки з електрокар тону
- Намотати котушки на спеціальних верстатах
- Щільно укласти котушки в пази, намагаючись не пошкодити ізоляцію дроту
- «Продзвонити» все котушки, щоб виключити брак: втрату ізоляції дроту або обрив витка, замінити неробочі
- Ізолювати котушки лаком і електрокартоном
- З’єднати дротові кінці в схему для підключення до електромережі, пропаяти і ізолювати місця з’єднання.
Якщо ви все зробили правильно і акуратно, відновлений мотор прослужить довгий час, тривалість якого залежить від навантажень і навколишнього середовища.
Як робити перемотування двигуна? Зібрати необхідні матеріали, намотати і укласти котушки в пази корпусу, з’єднати кінці дроту в схему.
